Паром в Корею (Владивосток - Донгхэ) DBS Ferry, наш зимний отзыв

Прохождение таможни и посадка на паром

Январь самый холодный зимний месяц, поэтому паром не самый приятный зимний вид транспорта. Паром dBS Ferry в Южную Корею отходит от Морского вокзала Владивостока в обед, желающих уплыть на нем немало и почти все наши соотечественники. Пока наши братья по Родине пытались скучковаться вокруг руководителя турфирмы и понять кто из них кто по списку, мы уже зарегистрировались и пошли на паспортный и таможенный контроль. Процедура контроля достаточно простая, намного проще, чем в аэропорте. Контроль прошли за 5 минут без проблем и вышли в распахнутую гостеприимно дверь на 13 градусный мороз. Быстренько пробежались по холоду и к трапу. Теперь про паром.

dBS Ferry снаружи

Верхняя палуба

Нижняя палуба

Душевые и сауна - общие места на пароме

Паром огромный круизный – высотой в 3 этажа. На пароме есть женская и мужская сауны с видом на волны, душ женский и мужской. Душ представляет собой большую комнату с зеркалом и феном и душевыми кабинами в количестве 5 штук. В каждой кабине есть зеркало. Вода реально горячая. Нет полотенца, мыла, шампуня и т.д., зато все это есть в сауне. Туалеты на каждом этаже и чистые, каюты все разные.

туалетная комната в корейском пароме

лестница между этажами

холл 2 этажа

Наши недорогие каюты

Мы плыли в 4-х местной с матрасами на полу. Очень уютная каюта: в ней большой замерзший иллюминатор с видом на волны, тумбочки для вещей, умывальник – 1 на 4 тела, холодильник, телефон, розетки на 110 вольт, 4 матраса, чистое постельное белье и теплое одеяло. Вполне уютно.

Добавлю еще про путешествие на полках. Обратно мы ехали в каюте на 8 человек, 4 полки по 2 этажа, каждая полка огорожена шторками со всех сторон (кроме стены), шторы темные, не пропускающие свет, над каждой полкой есть индивидуально включающаяся лампа. Мне понравилось, единственный минус народа все-таки многовато и поэтому слегка душноват. Но мы открывали дверь и наблюдали одним глазком как бы кто-нибудь русский не спер ноутбук или еще чего-нибудь ценное. Я не сужу о людях плохо, просто таблички в коридорах предупреждают.

наша 4 местная каюта

4 местная каюта на пароме dBS Ferry

каюта на 8 человек

Развлечения на пароме - чем можно заняться

На пароме также имеется караоке, ночной клуб, бар-ресторан, магазины дьюти-фри с закусками и косметикой. На каждом этаже парома есть оборудованные столиками и креслами места, где можно посидеть, есть комната с компьютерами и интернетом, три раза в день шведский стол.

места для питья пива в пароме

места для отдыха

компьютерный класс в корейском пароме

Питание и другие минусы на пароме

Теперь негативные места – шведский стол – фигня полная, стоит дорого обед 0 RUB = 13 USD с носа, а есть особо нечего, я имею в виду, что еда довольно специфическая (корейская), особенно в условиях качки. Лично я питалась только апельсинами. А еще засада – попить там нечего, кофе – платный стоит 0 RUB = 2 USD за пакетик 3 в 1 (на вкус не очень), а в баре 0 RUB = 6. USD Мы еще очень удивились шведский стол, а кофе платный. Короче говоря, я заплатила 0 RUB = 13 USD за апельсины и 0 RUB = 2 USD за кофе.

В холле парома было холодно (в каютах тепло) и постоянно шатаются пьяные русские люди. В магазинчике с закусками еда очень острая и недешевая, а в баре – дорогая. Лучше брать еду с собой и кофе растворимый. На пароме стоят диспенсеры (бесплатные). Так же из минусов – качает безбожно и вид из иллюминатора не успокаивает, периодически проскальзывает мысль - «а не перевернется ли?». Ехать можно в лежачем состоянии, так меньше укачивает. Можно выйти на палубу, я не выходила – холодно очень.

Питание в DBS Ferry- шведский стол

супермаркет, автоматы с пивом и кофе

Позитивное на пароме

Чистые места общего пользования: туалеты и душевые. Чистые и каюты. Мне очень понравилась сауна, посещение которой было бесплатным. Кофе и чай нужно просто приносить с собой, несколько пакетиков черного чая или кофе. От укачиваия продавались микстуры в маленьких бутылочках. На пароме Корейский персонал. Летом на палубах можно гулять. Есть Дьюти фри.

вид на корму

Цены на еду - что можно купить и съесть

• Чай кофе 288 - 360 RUB = 4 000 - 5 000 KRW
• пиво 360 - 503 RUB = 5 000 - 7 000 KRW
• Большая тарелка лапши 432 RUB = 6 000 KRW
• 2 сэндвича 432 RUB = 6 000 KRW
• большой салат 719 RUB = 10 000 KRW
• интернет пол часа 216 RUB = 3 000 KRW

цены в баре Парома в Корею

чай и кофе на пароме dBS Ferry

цены на услуги в пароме

Информация для путешествия на пароме из Владивостока в Корею

Маршрут и расписание

Маршрут: Владивосток (Морской порт) - Южная Корея (порт Донгхэ) - Япония (порт Сакаиминато). Отходит от Владивостока летом по средам, зимой по вторникам в 14.00. Приходит в Южную Корею на следующий день в 17.00

Далее паром идет в Японию. Всегда отходит в четверг вечером из Кореи и приходит в Японию в пятницу утром. То есть зимой, если Вы вдруг поплывете на этом пароме из Владивостока в Японию, придется ночевать (со среды на четверг) в гостинице в Корее, что с другой стороны вовсе и не плохо, особенно для тех, кто в Корее до этого не был.

Каюты и стоимости билетов

Каюты предлагаются от общих, с настилами на полу в качестве кроватей, до двухместных кают со всеми удобствами и огромным окном-иллюминатором. Стоимости так же различные

• Самый дешевый билет до Кореи туда и назад в общей каюте на стоит 0 RUB = 350 USD
• Место в каюте 4-8 местной немного дороже, но уже гораздо комфортнее 0 RUB = 385 USD

Так же оплачиваются дополнительно портовые сборы в России и Корее. Всю подробную информацию о пароме, каютах и ценах можно получить на официальном сайте на русском dbsferry

Как купить билет

Билет можно купить в офисе компании Шторм Марин, находится в здании Морского вокзала Владивостока.

Делитесь новой информацией о ценах в Южной Корее и сообщайте об ошибках:

Идёт загрузка...

Оставить комментарий

Ваше имя:
Комментарий: